Il 26 maggio abbiamo partecipato all’evento Italy Open Meeting 2026, organizzato da BETA CAE Systems e Cadence nella splendida cornice del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile di Torino, insieme a molti importanti nomi del motorsport.

Il nostro intervento, tenuto da Matteo Calza (Direttore Tecnico – Aerodinamica) e Luca Spazzolino (Responsabile CFD), si è focalizzato sull’analisi di correlazione tra i dati delle prove sperimentali, condotte lo scorso agosto in galleria del vento sul prototipo elettrico, e le relative simulazioni fluidodinamiche. 🖥️

Per le simulazioni sono stati impiegati due diversi software: OpenFOAM, soluzione open source basata su architettura CPU, e un solver proprietario di BetaCAE e Cadence (Fidelity), integrato direttamente nella loro suite e ottimizzato per architettura GPU. Sebbene entrambi gli approcci abbiano garantito ottimi risultati, la tecnologia GPU ha evidenziato una sensibile riduzione dei tempi di calcolo.

L’evento è stato anche la vetrina perfetta per mostrare dal vivo Bambara, il nostro prototipo elettrico su cui si sono concentrate le nostre analisi. 🏍️

Grazie BETA CAE e Cadence per questa opportunità!